Projet PULSALYS

Habiter…
UMR 5600 – EVS – CRGA

  • Genas – L’habiter industriel – Mobilité interne, accès : piste cyclable non protégée
  • Genas – L’habiter industriel – Éléments totémiques : industries de logistique
  • Genas – L’habiter industriel – Cadre de vie : trottoirs aménagés mais déchets et voiture garées dessus
  • Genas – L’habiter industriel – Logement, habitat : logement de fonction avec des signes d’interdiction de se garer devant
  • Genas – L’habiter industriel – Espace public : aire de retournement à destination des camions
  • Genas – L’habiter industriel – Espace public insolite : rond-point très arboré en entrée de zone
  • Genas – L’habiter industriel – Vie collective : faible, voire inexistante
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Cadre de vie : coulée verte, route, piste cyclable, cheminement piéton & lignes à haute tension
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Éléments totémiques : industries lourdes
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Mobilité interne, accès : trottoirs en mauvais état, défoncés par le passage des camions
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Logement, habitat : habitat en proximité mais ligne de tramway et parc relais à l’extrême opposé
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Espace public : coulée verte & camions
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Espace public insolite : hôtel abandonné
  • Mézieu Mi-plaine – L’habiter frontière – Vie collective : food-truck caché, peu accueillant, dans un container
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Éléments totémiques : urbanisme moderne, usine en arrière-plan
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Mobilité interne, accès : carrefour aménagé pour les modes doux
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Espace public : parc intergénérationnel, jardins ouvriers en périphérie
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Espace public insolite : rare sanisette
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Cadre de vie : ambiance cité jardin des années 30
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Vie collective : jardin de rue
  • Cité Berliet – L’habiter co-loti – Logement, habitat : bâtiments collectifs modernes (r+2)
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Éléments totémiques : architecture totémique marquant l’entrée de la zone
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Mobilité interne, accès : équipements modes doux
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Cadre de vie : nature exogène
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Logement, habitat : pas d’habitat dans la zone, tourisme d’entreprise
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Espace public : nature très domestiquée, lieux de promenade paysagère
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Espace public insolite : bassins de rétention, d’infiltration et de traitement des eaux
  • Parc technologique – L’habiter technologique – Vie collective : association patronale
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Éléments totémiques : tertiaires, logements, mobilités diversifiées
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Mobilité interne, accès : accès automobile
  • Carré de Soie – L’habiter métropolitain – Cadre de vie : urbanisme moderne
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Logement, habitat : mixité de l’habitat (pavillons/HLM), architecture pauvre, banale
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Espace public : jardins familiaux, cité Tase en arrière-plan
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Espace public insolite : logements de fortune
  • Carré de soie – L’habiter métropolitain – Vie collective : espace ludique

La grande voiture blanche se frayait précautionneusement un chemin dans les ornières de la route. Colin et Chloé, assis derrière, regardaient le paysage avec un certain malaise. Le ciel était bas, des oiseaux rouges volaient au ras des fils télégraphiques en montant et en descendant comme eux, et leurs cris aigres se reflétaient sur l’eau plombée des flaques.

Boris Vian
L’écume des jours – chapitre XXIV

Recherche en géographie et aménagement du territoire menée par Muriel Maillefert, Catherine Mercier-Suissa, Céline Rivat, enseignantes-chercheuses et Kévin Herrera, doctorant.

Un premier travail a consisté en l’impression de cartes interactives qui permettent de visualiser les périmètres des balades urbaines et d’identifier certains équipements sur les zones et de situer ces zones dans leur contexte spatial.
Un travail a été réalisé ensuite sur les photos, pour commencer à croiser les critères d’attractivités – anciens et nouveaux – avec les photos des zones.
Une grille de lecture a été élaborée en même temps que la réalisation des photos, pour analyser le gradient allant des zones traditionnelles à l’habiter. Les critères possibles sont : l’investissement des lieux, la mixité fonctionnelle, des modes doux permettant une circulation apaisée, le bruit plus faible, le cadre de vie, la vie collective possible (commerces, associations, espaces publics).
Il semblerait qu’on ait un ordre suivant : Genas, Meyzieu, Berliet, Parc technologique et Carré de Soie. Le degré de lien à l’habiter étant croissant (mais pas nécessairement complet).
Un radar issu des critères peut être construit pour identifier ces degrés.
Les critères provisoires sont indiqués en légende des photos.